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      液壓油可謂是液壓機械的“血液”，大多數(shù)液壓系統(tǒng)的故障都可以通過檢測、觀察液壓油的狀況來查找故障的原因，從而排除故障。

1．液壓油油溫異常升高

      液壓油油溫異常升高的根本原因有以下3個方面：是由于安全閥壓力設定值太低，使液壓油大部分通過安全閥流回油箱，致使液壓系統(tǒng)做功效率太低，如負荷過大，大部分能量會轉(zhuǎn)換成液壓油的熱能，導致溫度很高：二是由于冷卻系的冷卻效果差，導致液壓油溫度過高；三是液壓油在油路中循環(huán)過于頻繁（往往是油量不足造成），導致散熱困難，溫度升高。

      故障診斷應從易到難，先檢查液壓油箱中的油量，若油箱中油量不足，應及時添加至標準液位。加注時應注意使用牌號相同的液壓油，使用前還應進行過濾。 （在使用前提前預處理油液可以增加液壓油使用壽命，維護油品保持良好的潤滑性（抗磨性）、抗氧化性、抗剪切安定性、防銹和抗腐蝕性、抗水性等等）

       如果油量合適，則需檢查油冷卻系是否有阻塞現(xiàn)象，若查出油冷卻系阻礙空氣流通，應及時清潔，以保證空氣正常流通，利于散熱。有時風扇膠帶過松、打滑，也會導致風扇效率降低，冷卻效果不好，應及時檢查、調(diào)整，必要時更換新膠帶。

      如果油量、油冷卻系、風扇膠帶都沒有問題，可以判定是主安全閥設定壓力低于標準值所致。應再次調(diào)整主安全閥的壓力設定值到標準值。

2．液壓油有雜質(zhì)呈渾濁狀

     液壓油出現(xiàn)雜質(zhì)主要有3種類型，即固態(tài)雜質(zhì)（碎屑、固體顆粒、液壓油變質(zhì)形成的固體雜質(zhì)等）、液態(tài)雜質(zhì)（主要是水，其次是液壓油變質(zhì)形成的黏稠狀雜質(zhì)）和氣態(tài)雜質(zhì)（主要是空氣）。

      若液壓油出現(xiàn)白色渾濁現(xiàn)象，可排除固態(tài)雜質(zhì)或液態(tài)黏稠雜質(zhì)的可能，只能是水或空氣造成的?？蓪σ簤河腿訖z測。將油樣滴落在熱鐵板上，如果有氣泡出現(xiàn)（水在高溫下變成水蒸氣形成氣泡），可以判定是液壓油中有水：否則是液壓油中含有空氣。

     若是液壓油中混有水分造成渾濁現(xiàn)象，將液壓油靜置段時間后，使水沉到液壓油箱底部，然后除去水分即可。但是如果水分含量過高導致液壓油乳化，則需更換新的液壓油。

     如果判定是液壓油中混有空氣造成渾濁現(xiàn)象，應檢查液壓系統(tǒng)管路是否漏氣，并切斷空氣的混入源。

3．液壓油過臟

   液壓油污濁、過臟，可能是油液因使用產(chǎn)生了化學變化；也可能是雜質(zhì)太多發(fā)生了物理變化。只要找到造成這2種變化的原因，即可采取相應措施。

   在缺乏必要的檢測設備、器材的情況下，判斷液壓油是發(fā)生化學變化還是物理變化，種比較簡單且實用的方法是使用濾紙檢測。

   對液壓油取樣，將油滴到濾紙上，觀察其形成的油暈，若油暈出現(xiàn)的分層、分圈現(xiàn)象比較明顯（中間較臟，越靠邊緣越清），說明液壓油變質(zhì)，必須更換新油；若油暈均勻的攤開，說明液壓油雜質(zhì)含量太多，要及時檢查濾油器，更換濾芯，必要時更換新的液壓油。

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